淄川| 循化| 清丰| 炉霍| 青田| 济阳| 白朗| 北流| 屏南| 杨凌| 高密| 临汾| 大方| 阿巴嘎旗| 岐山| 菏泽| 铜陵县| 通化县| 从化| 海沧| 安吉| 盐边| 福安| 烈山| 牟平| 井研| 华山| 乡宁| 台安| 东乡| 宁陵| 芜湖县| 慈溪| 班戈| 临桂| 冀州| 都江堰| 修武| 广西| 舒兰| 翼城| 修武| 新竹县| 容县| 高碑店| 乡城| 大关| 邗江| 岚县| 南充| 肃宁| 梅里斯| 龙岩| 兰坪| 庐山| 镇平| 陇西| 永安| 黎平| 林芝镇| 平谷| 莱西| 阳春| 缙云| 巴东| 九江县| 霞浦| 高雄县| 深圳| 三原| 三水| 沁阳| 大石桥| 石拐| 建阳| 壤塘| 永顺| 丹徒| 白河| 翁源| 鄱阳| 洛浦| 焉耆| 凤翔| 松桃| 渭南| 白云矿| 宁陵| 温泉| 丰润| 沅陵| 玉林| 齐齐哈尔| 阆中| 册亨| 麻山| 乌兰察布| 获嘉| 金阳| 包头| 叙永| 双城| 江夏| 铜仁| 扬州| 正宁| 晋城| 内乡| 辰溪| 洋县| 波密| 连城| 苏家屯| 博爱| 成县| 镇雄| 衢江| 拉萨| 团风| 拉萨| 团风| 公安| 娄烦| 萨迦| 连云区| 故城| 惠东| 武当山| 让胡路| 云溪| 淮滨| 丰润| 峨边| 克拉玛依| 新宾| 松江| 芒康| 松潘| 临海| 乌兰浩特| 石城| 竹山| 穆棱| 临沂| 皋兰| 沂南| 台北市| 中宁| 常熟| 成武| 衡阳县| 广平| 广州| 含山| 班戈| 泗县| 丰顺| 鄱阳| 阳高| 白城| 巴青| 贵阳| 永吉| 焉耆| 浪卡子| 平南| 玉田| 广丰| 秦安| 岢岚| 临颍| 珲春| 重庆| 巴林左旗| 当涂| 沙洋| 凤阳| 汉阳| 南充| 南安| 武当山| 吉安市| 寿县| 蒙城| 大荔| 方山| 梁平| 顺义| 浦北| 天长| 松桃| 临沭| 原阳| 临汾| 神池| 德化| 阜新蒙古族自治县| 汝阳| 滦县| 雅江| 犍为| 高雄县| 闵行| 红原| 莱西| 夏津| 周口| 澳门| 滁州| 安龙| 察哈尔右翼中旗| 敦化| 新巴尔虎左旗| 南部| 四子王旗| 嘉禾| 平昌| 南澳| 界首| 广水| 绥化| 且末| 银川| 江川| 金佛山| 秭归| 墨玉| 徐水| 沭阳| 南康| 宝鸡| 遂平| 黄龙| 邳州| 措勤| 宝安| 德江| 新源| 宿松| 临淄| 大渡口| 广河| 通渭| 革吉| 曲阳| 花溪| 友好| 孟州| 玛沁| 盖州| 台东| 雁山| 崇州| 化德| 鹤壁| 永靖| 伊宁县| 苏尼特左旗| 海阳| 高台| 绩溪| 衡阳县| 略阳| 德江|

慢新闻 | 这个80后重庆崽儿参与研发C919 他在前方为慢新闻读者揭秘

发布时间:2018-02-20 19:35:10 来源

标签:接二连三 流口

慢新闻-重庆晚报首席记者 李琅 受访者供图



今日14时01分,我国首款自主设计研发、具有国际主流水准的国产大型客机C919飞上天空,在上海浦东国际机场,无数人见证了这个历史性时刻。15时28分,C919顺利完成预定试飞科目,安全返航着陆。

慢新闻-重庆晚报记者获悉,在参与研制的2000余名工程师当中,有一名80后,今年31岁的工程师何舒培就是重庆人。

C919国产大飞机首飞成功意味着什么?何时投入商业飞行?何舒培在前方为慢新闻读者解读。

C919寓意天长地久
载客量190人

何舒培介绍,本次首飞的巡航高度约为3000米,巡航速度约为300公里/小时,首飞的是原型机,被内部称为“10101架机”。

而C919的全称是“COMAC919”,COMAC是C919的主制造商中国商飞公司的英文名称简写,其中“C”也代表中国英文名称“CHINA”,体现了大型客机是国家的意志、人民的期望。第一个数字9寓意“天长地久”,后面两个数字“1、9”寓意该客机最大载客量190人。

比波音737空客A320
更环保更省油




C919与波音737与空客A320系列客机相比,性能上有什么区别?何舒培说,外形不仔细看挺相近,其实在机翼形状和整体气动布局上并不同。

“C919拥有我国完全自主知识产权,凝聚了国内最优秀的航空设计人才和工程人才,研制人员共规划上百项关键技术攻关,包括飞机发动机一体化设计、电传飞控系统控制律设计、主动控制技术等,相对波音和空客,更经济环保,更省油。”何舒培说,不过在零部件采集上,国内外供应商都有参与,这架原型机造价可以说是天价。

商业运行可能在3年后
下次试飞在西安

“C919首飞的成功,是我国民航工业一个巨大里程碑,对于我国民机产业发展、基础工业实力提升具有深远意义。”何舒培透露,首飞成功不代表试飞过程的结束,而是一个开始。接下来试飞工作按照国际试航标准一步一步参与测试,下一步转场西安阎良试飞场,商业运行可能在3年后。

他是重庆崽儿
从小就是航空迷


慢新闻-重庆晚报记者了解到,在参与研制的2000余名国内航空界顶尖工程师里,编制飞行手册的重庆工程师就何舒培一个人。

“研制人员大部分年龄集中在32—37岁,都是国内各航空航天专业的佼佼者,以及从英美航空院校留学回国的精英。”何舒培说,他入职中国商飞公司,负责C919飞行手册编制工作已经2年,飞行手册是飞机正常运行的保障,一旦突发紧急情况、遇险时,飞行手册是飞行人员第一手应急参考,同时,飞行手册也是取得特许飞行证的重要文件。

慢新闻-重庆晚报记者了解到,何舒培是渝中区人,中学就读于巴蜀中学,大学毕业于英国克莱菲尔德大学飞机设计专业,已获得飞行执照,大学期间就是央视军事频道的特约军事评论员。

“我爸爸是数学老师,也是航空迷,我们两个人都喜欢组装战斗机模型。小时候爸爸第一次抱我去河边看飞机,我觉得开飞机的人好提劲。后来和爸爸一起看航空书籍,中学上课的时候也偷偷看。”

何舒培没想到,他最终实现了自己小时候心中的航空梦。

链接

C919多处构件来自渝企

据悉,C919国产大型客机身上30个规格、600余件铝合金关键结构件,出自渝企西南铝铝材,并且这家企业是国内唯一一家为首架大飞机提供铝材的企业,主要用在机翼、机翼活动面、机身中央翼等起落架部分。

责编 杨波  总值班 刘涛

重庆晚报慢新闻APP,全心关注重庆,深度解读重庆,名家名记名专栏齐聚,做最有重庆特色的小、精、深原创客户端。并且还能加入重庆晚报抗癌爱心互助会,为家人健康做一个保障哦!扫描二维码下载
免责声明:
1、重庆晚报网是重庆晚报社唯一官方网站,未经重庆晚报社许可,任何人不得非法使用重庆晚报(含下属频道作品)以及本网自有版权作品。
2、本网转载其他媒体之稿件,以及由用户发表上传的作品,不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品版权和其它问题可联系本网,本网确认后将在24小时内移除相关争议内容。

分享到:


  • 重庆晚报

  • 都市热报

  • 慢新闻

  • 重庆一分钟

  • 重庆走走族

  • 文创联盟

  • 法律帮帮帮

  • 重庆六一班

  • 轨客网

  • 重庆单身狗

  • 爱真相

  • 影友会

  • 妙人志

  • CQ慢生活

  • 重庆房生活

  • 重晚副刊

  • 重晚体育

  • 大石化报
?
晚报简介  |  报纸广告  |  联系我们  |  晚报发行
重庆晚报 版权所有  经营性网站备案号: 渝ICP备17003974号-1  渝公网安备 50011202500889号 
地址:渝北区同茂大道416号重报集团21-24楼  互联网违法和不良信息举报电话:023-966988 互联网出版许可证:新出网证(渝)字004号
百花四路 合道乡 通阳道街道 大胜利居委会 洪文
武汉晚报 巴彦 金火村 瓦窑河 金川县